据路透社报道，当地时间1月22日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在瑞士达沃斯世界经济论坛上透露，特斯拉需驾驶员监督的FSD（Full Self-Driving）系统预计最快下个月在中国获批，有望与在欧洲获批的时间接近。
不过，特斯拉中国有关负责人就此回应上海证券报记者称，“没有相关消息可以提供”。该负责人同时表示，特斯拉FSD目前在中国市场推进工作，暂无新进展可以披露。
FSD中国获批进入倒计时？
FSD（Full Self-Driving）鼎豪配资，即“全自动驾驶”系统，是特斯拉研发的自动化辅助驾驶系统，也是目前行业最具话题性的辅助驾驶系统之一。
“我们希望监督版FSD能在欧洲获批，希望是下个月；中国可能也会是类似的时间。”首次亮相达沃斯论坛的马斯克如是说。
事实上，马斯克曾在去年的股东大会上透露，特斯拉已经在中国拿到部分批准，预计2026年2月或3月就能全面过审。
不过，值得注意的是，有望获批进入欧洲和中国的是“需监督”的FSD（Supervised Full Self-Driving）。这意味着，在行驶过程中，驾驶员仍需保持注意并随时接管。
无人监管自动驾驶年内或迎关键突破
“（FSD）最大的价值提升在于，你可以在整个旅程中玩手机或者睡觉。”1月23日，马斯克在X上如此发文表示。他同时提及，随着FSD功能的提升，每月99美元的订阅价格也将随之上涨。
推动FSD获批，是特斯拉应对电动汽车销量放缓的一项重要举措。
根据美国加利福尼亚新车经销商协会的数据，特斯拉去年在该州的车辆注册量下降了11.4%，市场份额降至50%以下，以比亚迪为代表的中国电动汽车厂商正在成为其有力竞争者。
马斯克表示，特斯拉试图通过增加软件收入，进一步打开增长空间。
根据马斯克此前的判断，要实现安全、无人监督的自动驾驶，大约需要100亿英里训练数据鼎豪配资，特斯拉预计2026年即可达成。
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